四柱液壓機(jī)液壓閥閥芯卡死的情況
來(lái)源：本站 發(fā)布時(shí)間：2018-02-27 06:16:18
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1、閥體孔與閥芯間隙過(guò)小，油溫升高后，閥芯脹卡入閥孔內(nèi)。
2、閥芯幾何尺寸與形位公差超差，閥芯與法空裝配軸線(xiàn)不重合，產(chǎn)生軸向液壓卡死現(xiàn)象。
3、閥芯表面有毛刺。或因閥芯被碰傷卡死。
4、油液污染嚴(yán)重，未能濾去的顆粒雜質(zhì)卡死閥芯。
5、油溫長(zhǎng)期過(guò)高，使油液變質(zhì)產(chǎn)生膠質(zhì)物質(zhì)，粘在閥芯表面而卡死。
6、油液黏度過(guò)高，閥芯移動(dòng)困難甚至卡主不動(dòng)。
7、安裝精度太差，緊固螺釘不均勻，不按規(guī)定順序，或管道法蘭接頭處翹邊使閥體變行。
8、彈簧對(duì)中式液動(dòng)閥的復(fù)位太硬，推動(dòng)力需要太大，彈簧卡組或液壓機(jī)彈簧折斷，使閥芯不能對(duì)中復(fù)位。
